?　　現(xiàn)今社會(huì)，油價(jià)一直升高，如何節(jié)油成為吸污車車主們很熱衷的一個(gè)話題，省油就是省錢啊。　　一“不”：上路且慢跑，路線計(jì)劃好　　城市堵車日趨重大，每次開車出門前，對行駛路線進(jìn)行一下計(jì)劃，別開起車就走。有時(shí)候與其堵在長長的車龍里轉(zhuǎn)動(dòng)不得，倒不如多走多少步避開擁擠更讓你省油。　　另外，施工路段多多，更要留心修路改道信息，抉擇一條近的路線天然省油更多。　　二“不”：高速不開窗，空調(diào)適度調(diào)　　很多車主認(rèn)為高速時(shí)封閉空調(diào)打開車窗通風(fēng)可能省油，事實(shí)上，當(dāng)車速高于80公里/小時(shí)，開窗的風(fēng)阻消耗比空調(diào)體系消耗的燃油更多。　　此外，開空調(diào)比不開空調(diào)每百公里大概要多消耗1升以上的燃油。因此，在市區(qū)走走停停的時(shí)候，盡量別開空調(diào)。　　三“不”：行車不急躁，出門要趁早　　有些車主，特別是年青的車主，早上起床磨磨蹭蹭，不到時(shí)光不出門，所以每次出行時(shí)都心急火燎，不停地加速、不停地剎車，這是十分費(fèi)油的。倡導(dǎo)車主出行多預(yù)留一點(diǎn)時(shí)光，微微松松駕車，微微松松省油。　　四“不”：胎壓不虧氣，寬胎增油耗　　輪胎充氣不足或者充氣太多都會(huì)增加耗油量，應(yīng)定時(shí)檢查輪胎的氣壓。另外，當(dāng)初喜好改裝的年青人不少，然而從省油角度考慮，倡導(dǎo)不要隨便調(diào)換寬胎，否則油耗會(huì)隨車輪阻力的增大而回升。　　五“不”：剎車未幾踩，中速省油跑　　“剎車踩得多，即是油往地上潑”已經(jīng)被很多車主奉為高油價(jià)時(shí)代的座右銘。中國城市公交“節(jié)油王”——西安公交車司機(jī)楊新慶師傅就是靠這種少踩剎車的“預(yù)理性駕駛法”，每月多能比其余公交車司機(jī)節(jié)儉530升燃油，相稱于100大桶金龍魚食用油的量！具體方法是堅(jiān)持發(fā)念頭經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速，依據(jù)前方路況及時(shí)把持車速，避免不必要的剎車。　　還有的車主喜好猛加油，據(jù)研究發(fā)明，一次猛加油跟緩加油到同樣的速度，油耗相差可達(dá)112毫升。當(dāng)初城市路況龐雜，更不應(yīng)爭搶開快車。　　此外，車速過慢或過快，都會(huì)使汽車所消耗的燃油增加。個(gè)別情況下，60公里至80公里的時(shí)速是省油的速度區(qū)間，時(shí)速連續(xù)進(jìn)步，油耗水平也在一直進(jìn)步。有研究表明，小車時(shí)速120公里，會(huì)比時(shí)速100公里多耗油20%。